GMR Siap Garap Bandara Lain di Indonesia, Modal Pengalaman Kelola Kualanamu

Operator bandara asal India, GMR Airports Limited, membuka peluang untuk memperluas investasinya di Indonesia. Perusahaan yang telah mengelola Bandara Internasional Kualanamu di Medan ini menyatakan kesiapannya untuk turut serta dalam pengembangan bandara lain di Tanah Air, asalkan pemerintah membuka kesempatan bagi pihak swasta.

Business Chairman International Airports & Energy GMR Group, Srinivas Bommidala, mengungkapkan ketertarikannya untuk berpartisipasi dalam proses penawaran pengelolaan bandara di Indonesia. Ia menegaskan bahwa keputusan sepenuhnya bergantung pada kebijakan pemerintah Indonesia. Jika pemerintah membuka ruang privatisasi, GMR siap mengambil bagian.

Menurut Bommidala, Indonesia merupakan negara yang sangat penting bagi India. Hubungan sejarah yang kuat antara kedua negara selama berabad-abad menjadi alasan utama perusahaan asal India tersebut ingin meningkatkan investasinya. Meski sudah menanamkan modal di Bandara Kualanamu, Sumatera Utara, ia menilai perlu ada perluasan investasi ke bandara lain.

Saat ini, GMR Airports telah memiliki investasi di Indonesia melalui kemitraan dengan PT Angkasa Pura II dalam pengembangan Bandara Internasional Kualanamu. Kerja sama tersebut dijalankan melalui perusahaan patungan bernama PT Angkasa Pura Aviasi dengan skema kerja sama pemerintah dan badan usaha. Dalam kemitraan ini, GMR Airports memegang 49 persen saham, sementara 51 persen sisanya dimiliki PT Angkasa Pura II.

Kemitraan ini diarahkan untuk menjadikan Kualanamu sebagai salah satu hub penerbangan internasional utama di kawasan barat Indonesia. Terminal penumpang bandara tersebut saat ini dirancang untuk menampung sekitar 8 juta hingga 9 juta penumpang per tahun. Pengembangan dilakukan secara bertahap dalam empat fase dengan target kapasitas terminal mencapai 65 juta penumpang per tahun pada 2047.

Ketertarikan GMR terhadap pasar Indonesia sejalan dengan strategi pengembangan jaringan penerbangan internasional perusahaan tersebut. Bommidala memandang Indonesia sebagai pasar strategis untuk memperkuat konektivitas India dengan Asia Tenggara sekaligus membuka akses penerbangan langsung menuju sejumlah destinasi internasional.

Peluang tersebut semakin terbuka seiring dengan diresmikannya Bandara Internasional Alluri Sitarama Raju atau Bandara Bhogapuram di Provinsi Andhra Pradesh, India pada Sabtu lalu. Bandara tersebut ditargetkan mulai beroperasi penuh pada Senin mendatang. Dengan operasi yang mencakup India, Indonesia, Filipina, dan Yunani, GMR membangun platform penerbangan internasional terpadu yang menghubungkan perekonomian, mendorong pariwisata, memfasilitasi perdagangan, dan menciptakan nilai jangka panjang bagi masyarakat.

Analisis: Minat GMR untuk memperluas investasi di Indonesia dapat menjadi angin segar bagi pengembangan infrastruktur penerbangan nasional. Dengan pengalaman mengelola Kualanamu, kehadiran investor asing seperti GMR berpotensi mendatangkan teknologi, standar pelayanan internasional, dan jaringan rute penerbangan global. Jika terealisasi, hal ini dapat meningkatkan konektivitas antarwilayah di Indonesia sekaligus menarik lebih banyak wisatawan mancanegara. Namun, keputusan akhir tetap berada di tangan pemerintah dalam menentukan skema kerja sama yang paling menguntungkan bagi negara dan masyarakat.